Кораблестроение — особая отрасль техники. Ветер — только один из источников энергии, подчиненный людьми. А как обстояло дело с другой энергией движущейся воды? Какую пользу извлекали из нее в Средние века? Continue reading
Category Archives: От водяного колеса до паровой машины
Чем Драккар отличался от Кнарра?
В 1893 году был проведен интереснейший эксперимент: в Норвегии построили точную копию деревянного «гекстедского» корабля. Судно получило название «Викинг», и 13 норвежских моряков отважно отправились на нем в плавание через Атлантический океан. Continue reading
Какие корабли строили скандинавы?
В 1880 году под древним курганом близ фермы Гекстед на южном побережье Норвегии обнаружили неплохо сохранившийся под слоем земли корабль, построенный из дуба. Корпус судна в длину, достигал почти 25 метров, и имел небольшую осадку и высокие борта. Нос и корма плавно поднимались кверху. Continue reading
Почему в средние века техника развивалась быстрее?
С падением в V веке Римской империи, не устоявшей перед натиском варварских племен, многое в мире пришло в упадок. Последующие века ветшали и разрушались великолепные дороги и мосты. Даже самые могущественные владыки нередко не знали грамоты. Распадались прежние торговые связи, пустели морские дороги… Continue reading